damien
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Il y a pas mal de services publics pour lesquels on considère que le droit de grève est une entrave à la continuité du service, continuité nécessaire : hôpital, armée, gendarmerie, prisons ( ?). On pourrait tout à fait imaginer que les transports, l'enseignement, et les crèches disons, même s'ils n'entrent pas dans des enjeux vitaux, pourraient rentrer dans les mêmes catégories, comme nécessaire au bon fonctionnement économique du pays. Il y a d'autres moyens d'action et d'information du public que la grève et le conflit, et l'absence de droit de grève rendrait d'autant plus sympathiques les luttes. Par exemple, ils ont le droit de manifester hors de leur temps de travail. Je pense que le devoir de réserve de certaines professions ne s'applique pas. Cela pourrait être un argument pour maintenir le chemin de fer dans le service public avec le qualitatif que cela suppose: c'est un service public justement et la question de la stabilité, de la fiabilité et la mise au centre des populations est essentiel. Rien n'empêche, comme à l'hôpital de se mettre symboliquement en grève, et d'informer les populations. C'est peut-être bien de défendre cela plutôt que le droit de grève, le droit à des acquis sociaux datant de l'époque des locomotives à charbon. D'ailleurs, un bon pas dans ce sens a été fait avec l'obligation de se déclarer avant, ce qui permet de faire un service minimal. On constate quand même le risque d'une instrumentalisation du droit de grève au profit d'enjeux de pouvoir syndicaux (et de cagnottes afférentes), d’enjeux politiciens (contre une réforme portée par le gouvernement), ou d'enjeux très très corporatistes (maintenir un système de retraite différencié, de l'emploi). Tout ça déguisé sous forme de défense des usagers. Exemple à la con: ils se battent pour les contrôleurs dans les trains, supposément pour la sécurité. Et cela n'empêche pas un train où il y a un conducteur, un contrôleur et parfois une tierce personne parte alors que les gens sont compressés à l'intérieur, mais encore que les personnes présentent fassent une annonce automatisée comme un robot, comme si tout était normal. On pourrait même penser que l'obligation de se syndiquer serait paradoxalement un bon complément à cet arrêt du droit de grève: cela ramènerait vers le centre les débats, et il y aurait plus de poids dans les négociations qui précèdent les grèves. Soit on change de logiciel, et on considère que comme la téléphonie, comme l'aérien, l'ouverture à la concurrence de la circulation (l'état restant propriétaire des voies et fixant le cahier des charges) permettrait une augmentation de la qualité et une baisse des tarifs. Qui se fera peut-être au détriment de quelques uns, mais au bénéfice du plus grand nombre. Face à cela, je n'ai pas entendu d'arguments syndicaux bien convaincants. Ou des trucs du genre: "il va y avoir des morts".
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C'est là qu'on voit que tu as l'habitude des joutes syndicales. "Tous les experts" = source ? Le bus, c'est accidentogène, polluant et peu efficace sur ces axes-là (sauf à réserver une voie). Les Bus du Rhône, c'est super, mais des fois tu avais des bus en milieu de journée avec 2 personnes qui payaient 2 euros sur un trajet. De l'argent un peu foutu en l'air. C'est l'un des arguments qui iraient en faveur de la privatisation, une espèce de rationnalité. c'est super d'avoir des trains ou des bus en milieu de journée dans des régions désertiques, mais à un moment donné il faut peut-être faire des choix rationnels: s'il y a des trains à faire rouler, c'est sur les axes / heures où il y a des gens qui travaillent. Du moins, c'est un choix. Le train serait une vrai alternative sur l'Axe Sainté - Lyon L'axe valence - Lyon avec pas mal de trains en heure de pointe est plutôt une réussite pas mal. Prise en charge employeur (le dispositif est national, même pour les stagiaires) + fiabilité de la ligne (et là je pense qu'il faut casser le monopole ou alors supprimer le droit de grève, assouplir les règles + avoir un cahier des charges et une évaluation externe) + parkings relais, c'est très incitatif. Je rajourerais à cette carotte le baton, c'est à dire un péage urbain qui rend le choix de la voiture encore plus économiquement abbérant. Cette idée géniale de faire passer l'A6 dans Lyon était sans doute déjà une hérésie au moment de la construction. Je ne sais pas s'ils ont voulu épargner les terres agricoles ou favoriser la famille d'un élu, mais il faut que ça s'arrête. Donc péage à l'entrée de fourvière pour les non résidents. Et c'est pareil pour les autres axes. Mais je pense que la vrai solution serait aussi la décentralisation: de mettre l'hôtel de région + quelques gros CHU de pointe + quelques grosses Université + tous les EHPAD à Saint Etienne et Clermont Ferrand. Et de repenser ces villes.
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Je pense comme Rémy que les vrais solutions sont à chercher du coté des trains, des péages urbains et de la décentralisation des emplois. L'autoroute, les bagnoles, c'est pas vraiment l'avenir. Mais bon, c'est un problème quotidien. J'aime pourtant beaucoup l'argument selon lequel on ne devrait pas laisser les locaux trop décider en matière d'urbanisme et d'infrastructure: il y a trop de "surtout pas dans mon jardin' complètement égoiste et lié au fait que le capital est massivement immobilisé dans l'immobilier et que les gens ont peur que le dit capital se prenne une sévère correction à -40 % car le petit village néo-rural devient soudainement une sortie d'autoroute ou une autoroute ferroviaire. Donc des blocages à tout va de tous les projets autoroutiers ou ferroviaires. Parce que les alternatives que tu proposes, le train par exemple, poserait les mêmes revendications. Je ne dis pas qu'il faut une urbanisation à marche forcée comme en Chine, où ça a l'air délirant, mais à un moment donné la situation est juste insupportable, donc faut avancer, et l'état est là pour trancher. Les paysans bios qui sont mis en avant, leur sort me touche, mais ce n'est pour une part qu'un argument marketing. Les vrais inquiétudes sont ailleurs. Les vrais intérêts aussi. La SNCF, ça va bouger, forcément. 2019/2020 ouverture à la concurrence a marche forcée par l'Europe. C'est déjà le cas, quelque part, depuis le passage à la Région. Après, il faudra s'attendre à payer. Les syndicats sont quand même parvenus, par la bêtise de leur communication, à faire qu'on va être soulagé de perdre un service public qui était mine de rien de qualité. On va morfler en septembre, je pense, mais ce sera les derniers feux. Voilà, il y a quelqu'un avec qui je me suis pas faché en postant ce message ?
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J'en ai un bon souvenir, même si le scénario était moins au cordeau. Autre très bon : J'ai rencontré le diable
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Bon, je vais être en formation ce samedi-là. Je serai peut-être là le soir, pour boire de coups et discuter.
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Oui, j'ai vu les trois. Aujourd'hui, j'ai vu Ce qui nous lie. C'est à la fois habile, drôle et touchant. Une belle histoire.
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Container va revenir en KS. Après Vinhos et Brass, un deuxième marché pour les jeux de gestion atypique.
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Cette mode du topless dans les festivals de métal, c'est quoi ? du post-femminisme ?
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Clair. Je montrerai à mon collègue osthéopathe, il va adorer. Mais en fait, je crois que j'aimerais bien le Hell Fest, et j'attend votre compte rendu.
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Dingue !
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Moi je serai à la soirée hommage à Prince, mais eux sont à l'épicerie moderne gratos
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Cool.
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Je me souviens d'une partie chez toi où nous avions suicidé la partie malgré tes conseils. Et bien cette expérience de jeu m'a beaucoup plus marqué que tous les autres jeux à mécanisme de rattrapage et compensations qui sont venus après.
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Au milieu de la nuit en juillet, au milieu de nulle part (un parking à Vienne), prêts pour la transe ? http://www.lesinrocks.com/2016/10/06/musique/bcuc-bombe-venue-dafrique-sud-11869843/ Un dimanche en milieu de journée, un vieux briscard de la scène lyonnaise (vu avec le Peuple de l'herbe et Meï Tei Sho) Tout cela est gratuit, faut juste se déplacer. Bonus: un des concerts marquants de ma vie, même si c'était Le transbordeur, Villeurbanne et pas The Shrine, Lagos. Le titre dit en somme "ils parlent de renouvellement politique, mais c'est juste une nouvelle manière de vous enfler".
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BD : ce qu'il faut lire (ou pas)
damien a répondu à un(e) sujet de Er-Murazor dans De tout et de rien
Curieux je suis. -
On est passé d'une manifestation gratuite (tout le monde dehors) à un deuxième salon payant après Octogones. Quel intérêt ?
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Pfffffffffffffffffffffff....
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Très bon et très bordélique dernièrement. Voyez les si vous avez l'occasion. https://www.youtube.com/watch?v=DNR4yG8E3h4
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Autre groupe qui a l'air bon comme tout
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Avec eux en première partie. Ca a l'air bien frais comme soirée.
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Quelqu'un connait ? Ils passent à Vienne en juillet.
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Très bonne initiative.
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Hier soir, Les infiltrés de Scorcese. Un Scorcese assez mineur. C'est pas mal: des acteurs qui en font trop, de la très bonne musique, un scénario assez fort, un filmage efficace. Par contre, il est à des kilomètres de ce petit bijou dont il a repris le scenario. Infernal affairs 1,2,3, c'est vraiment bon. http://fr.web.img4.acsta.net/medias/nmedia/18/35/31/08/18387129.jpg
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Pas trop dans les salles de jeu en ce moment, plus dans les cinéma ou devant mon écran de télé. http://fr.web.img4.acsta.net/c_215_290/pictures/16/12/07/16/37/538324.jpg Grave. Très bon film, troublant. Je n'en dit pas plus. Fait penser à plein de choses (Cronenberg, It Folows, La crème de la crème à la limite). Le problème c'est que dès qu'on a un film de genre français un peu réussi on s'extasie, même quand il est juste au dessus de la mêlée. L'actrice est parfaite par contre. Get out. Autre film de genre. Un bon buzz pour un film assez réussi et flippant. http://fr.web.img2.acsta.net/c_215_290/pictures/17/04/25/10/21/268297.jpg Les fantômes d'Ismaël. J'ai vu et aimé presque tous ses films, ce mec est juste génial. Celui-là, c'est celui que j'ai le moins apprécié pour l'instant. Peut-être parce qu'il emmène moins loin. Mais bon, il reste toujours deux ou trois trucs qui font que même un mauvais depleschin c'est mieux que beaucoup de choses.
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Spiel Dans le même temps, le directeur du spiel est un ancien salarié de Monsieur Phal, qui en fait toujours des caisses sur Cathala et les français en général. Equilibre des forces ? Le Spiel est moins protectionniste que l'As d'Or ces dernières années. Je connais pas le Knizia, donc je sais pas. Je trouve Magic Maze plus original dans son approche, plus fédérateur et quelque part se renouvellant plus. En plus il a un pitch facile à vendre et me semble plus apte à réunir toute la famille. Kingdomino, je serais curieux de savoir comment les gens l'apprécient à l'aveugle, sans connaître Cathala. Don, je dis ça mais je suis payé occassionnellement par le patron de Sit Down. Kenner Terraforming mars, je suis étonné de le voir dans cette liste et pas les recommandations. Peut-être le truc Exit. Kinder Ice Cool a un coté jeu / jouet, avec un matériel super original, qui pourrait plaire.
